(一)速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數(shù)值。
(二)降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出管道橡膠避震喉額定扭矩。
(三)管道橡膠避震喉的種類一般的管道橡膠避震喉有管道橡膠避震喉包括平行軸管道橡膠避震喉、管道橡膠避震喉、錐管道橡膠避震喉等等、管道橡膠避震喉、擺線針輪管道橡膠避震喉、管道橡膠避震喉、摩擦式機械無級變速機等等。管道橡膠避震喉一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過管道橡膠避震喉的輸入軸上的齒數(shù)少的嚙合輸出軸上的大來達到減速的目的，普通的管道橡膠避震喉也會有幾對相同原理達到理想的減速效果，大小的齒數(shù)之比，就是傳動比。