首先，在非橡膠避震喉覆蓋材料的選擇上更為留意，注重保溫性能以及透光能力的開發(fā)，這樣能更好的防止老化以及破損的情況發(fā)生。第二，針對非橡膠避震喉降溫系統(tǒng)必須做好保養(yǎng)的工作，就該項(xiàng)工作而言我們除了做好電機(jī)產(chǎn)品的日常檢修工作外還需要做好頻繁的清理工作。第三，在非橡膠避震喉相關(guān)的操作上需要加強(qiáng)一定的培訓(xùn)，嚴(yán)格按照一定的規(guī)范進(jìn)行操作。
尤其是在自動(dòng)化要求日漸強(qiáng)烈的情況下，這一點(diǎn)更不容有任何的忽視。 非橡膠避震喉蒙皮出現(xiàn)泄漏時(shí)怎么處理呢？
（1）停機(jī)清理壓板的積灰和修補(bǔ)破損的非橡膠避震喉蒙皮。清理時(shí)一定要小心不要損壞凹槽底部的聚四氟蒙皮。
（2）清理干凈非橡膠避震喉骨架上的全部浮灰。
（3）快速把橡膠避震喉壓板和兩邊打上高彈性膠，在未固化前把耐高溫耐腐蝕高彈性海棉狀聚氨酯填料填充入凹槽內(nèi)。
（4）每填一次填料就封一層膠層，直到把它的壓板縫隙填平，*上面一層也是*關(guān)鍵的一層，一定要仔細(xì)的用高彈性耐酸耐膠打平。厚度控制在3mm左右。
（5）*后就是處理非橡膠避震喉的接縫處了，需要用高彈性耐腐蝕膠把所有的接縫都涂抹一遍，厚度保持在3mm以上。
（6）靜置6小時(shí)以上就可以投入使用了